Ajattele kolmipyöräisen{0}}sähköajoneuvon runkoa sen selkäranka-ilman sitä, kaikki osat, kuten akut, moottorit ja pyörät, eivät vain pysy yhdessä. Se ei ole vain metallirunko; Se pitää ajoneuvon vakaana, kun kuljetat rahtia, teet asioita tai nostat vanhuksia. Pohjimmiltaan sen laatu vaikuttaa suoraan siihen, kuinka paljon painoa ajoneuvo voi kantaa, kuinka tasainen ajo on ja kuinka kauan se kestää.
Materiaalien osalta matala-hiiliteräs ja korkea-luja seosteräs ovat edelleen valinnanvaraa-,-ne ovat kestäviä eivätkä riko pankkia. Viime aikoina yhä useammat valmistajat ovat kuitenkin käyttäneet alumiiniseoksia tai kuitu{5}}vahvistettuja komposiitteja tehdäkseen kehyksistä kevyempiä, mikä säästää energiaa. Hitsaus on myös erittäin tärkeää-CO2-kaasusuojattu hitsaus on yleistä, koska se tekee hitseistä riittävän vahvoja kestämään vuosien käytön kulumatta.
Mitä tulee alan trendeihin, jokainen keskittyy kolmeen asiaan: kevyempiin malleihin, helpompi-koota-modulaarisia rakenteita ja parempi korroosionestotekniikka (kuten katodinen elektroforeesi), joka estää kehyksiä ruostumasta 8+ vuoden ajan. Lisäksi turvallisuussäännöt ovat tiukentumassa, joten kehyksiä muokataan entistä älykkäämmiksi, jotta ne olisivat entistä turvallisempia.
